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708研究所が開発・設計した国産初の多機能運用保守母船が竣工
リリース時間:2024-09-23クリック:0
6月13日、中国国家造船総公司第708研究院が開発・設計し、福建省海運局の子会社である東南造船有限公司が建造した多機能運用・保守母船「鳳華23号」が竣工した。完成して納品されました。この船は、我が国初の大規模洋上風力発電多機能運用・保守母船であり、完全に独立した知的財産権を持って独自に設計・建造されており、我が国の「二酸化炭素目標」の実現を強力にサポートすることになる。深海風力発電やその他の海洋経済の発展のサポートと安全。
船の全長は 98 メートル、成形幅は 22.8 メートル、成形深さは 9 メートル、ケーブル積載量は約 2,500 トンで、乗組員 20 名を運ぶことができます。 40 人の特殊作戦要員の耐久距離は 10,000 海里以上です。
特別に設計された船の後部操作デッキは、さまざまな運用ニーズに応じてさまざまな技術機器を搭載でき、深海風力発電の運用と保守、海底ケーブル敷設などのエンジニアリングサービスを実行できます。深海風力発電およびその他の海洋エンジニアリング事業の開発のための強力なツールであり、洋上風力発電インテリジェント運用保守システム、ケーブル敷設運用システム、埋設プラウなどのコア機器はすべて100%使用されています。国内生産。
洋上風力発電産業の新たな設備容量が、より優れた風力エネルギー資源を備えた深海空間に向けて発展するにつれて、深海風力発電の運用とメンテナンスの需要は増加し続けており、洋上風力発電の需要は増加し続けています。風力発電の運用保守にも、より専門的な運用保守機器を使用する必要があります。
海洋構造物の設計と開発に関する我が国の専門研究開発機関として、708 Institute は新しい分野と新しい船種における豊富な技術研究開発の埋蔵量を持っています。過去 10 年間にわたり、当社は洋上風力発電の分野に深く関与し、洋上風力発電建設用の高品質船舶の独自の研究開発に専念してきました。設置プラットフォーム、クレーン船、ケーブル敷設船、風力発電の運用および保守の母船、半潜水船などを含む建設船で、洋上風力発電建設の業界チェーン全体のすべてのコア機器をカバーします。
708研究所は、風力発電産業の発展を強力に推進するという要請に積極的に応え、市場動向をしっかりと把握し、技術的優位性を最大限に発揮し、洋上風力発電のさらなる向上を目指します。業界チェーンを構築し、洋上風力発電設備の新しい導入を支援し、「二酸化炭素目標」の達成と洋上グリーン産業の革新に新たな貢献をします。