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私の国の深海採掘の重荷重展開および回収装置は新たな進歩を遂げました
リリース時間:2024-09-20クリック:0
数日前、上海交通大学が独自に開発した深海大型採掘車両「海拓2号」の工学試作機が海上試験に成功し、深海大型採掘の海上試験深度に到達した。初めて4,000メートルを超えた車両。
中国国家造船総公司704研究所が開発した深海用大型展開・回収ウインチは、「海部2号」の展開・回収プロセス全体を支援し、新記録を樹立した一連の複雑なタスクで深海採掘実験の技術サポートを提供します。
「海拓 2 号」の深海での重量物展開と回収の海上試験中、704 研究所は上海交通大学と緊密に連携して作戦を調整し、難航を克服するためにあらゆる努力をしました。荒海条件、複雑な海況、高度な運用支援要件などの技術的困難にも関わらず、公海条件および重負荷条件下での展開および回収作業は最大限の展開で完了した。深さは4102.8メートルに達します。同時に、ケーブル直径が大きく、距離が長いフレキシブルメディアの展開および展開時の複数のアクチュエータの正確な調整制御と張力制御技術により、展開および回収プロセス全体が効率的で信頼性が高く、スムーズであることが保証されます。複雑な海況。
硫化物採掘車両の深海大型配備と回収作業が水深 4,000 メートルの深海採掘エリアで完了したのは、我が国で初めてです。これは、深海採掘の展開および回収システムのすべてのパフォーマンス指標が、困難な深海採掘作業のニーズを満たしていることを完全に検証しました。 704研究所が開発した深海用大型展開・回収ウインチは、我が国で初めて独自に開発した移動式統合牽引ウインチであり、深海採掘の重要な中核機器でもあります。深海採掘の特殊な要件に基づいて、同研究所は特殊な技術研究を継続しており、統合された全体設計、大径ケーブルの長距離ケーブル配線、柔軟な媒体などの一連の主要技術で次々と画期的な進歩を遂げています。 、および統合された電動ウインチの積み込み。この全工程テストを経て、そのさまざまな性能指標は国際的な先進レベルに達しました。
ウインチは可変周波数駆動を採用しており、安全使用荷重は 30 トン、ロープ容量は 6,500 メートルです。研究開発と設計の過程で、704 研究所はウインチ システムのさまざまな性能指標と機能特性を継続的に最適化および反復し、自動化、電動化、信頼性などの側面で総合的な最適化とアップグレードを実行したため、システムは優れた運転効率を実現しました。 、強力な搬送能力と高度な自動化。同時に、ウインチは統合設計手法を採用し、牽引、ケーブル保管、ケーブル配置などのさまざまなデバイス、電子制御および油圧システムを統合フレームに統合し、マルチプラットフォームモバイルのニーズを満たすことができます。ロード中。
| 特別記者:何宝信
特派員:毛立峰
担当編集者:高紅梅
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| 校正者: Fang Hao
| 査読者: Xiang Li/Gan Fenglu