山東省港湾の利益総額が初めて100億を突破

まず、円滑な循環を重視し、強固な総合拠点の構築に努めます。 「山東省における世界クラスの港湾グループの建設のための3か年行動計画（2023年から2025年）」の機会を捉え、国家戦略をより良く統合し貢献するために、海側へのアクセスと陸側への放射線の改善に努める。物流チャネルのスムーズな流れを加速し、年間を通じて 32 の新しいルートが追加され、9 つの内陸港と 9 つの貨物列車が開設され、総数はそれぞれ 345、41、91 になりました。原油、鉄鉱石、ボーキサイト、穀物、などがそれぞれ国土の1/3、1/4、3/5、1/5を輸入しており、北東アジアの国際海運ハブセンターの建設が軒並み加速している。サービスレベルの向上を継続し、投資と建設を加速し、292億元のインフラ投資を完了し、年間設計処理能力を8,187万トン増加させ、「道路から鉄道」および「道路から水上」のバルク貨物輸送を加速する。 、集配体制の最適化を継続し、総合輸送の効率化を継続しています。海外展開の拡大、交流深化とプロモーションに努めるとともに、東南アジア、中央アジア、欧州、アフリカ等への海外地域会社の新設、海外倉庫5ヶ所の新設等を推進し、東南アジアのコールドチェーン物流と中東の新しいルートのタイヤサプライチェーンなど、国際市場の発展のペースは加速し続けています。

2 つ目は、価値の創造に焦点を当て、開発上の利点を生み出すよう努めることです。 「港湾を核とした一流の総合サプライチェーンサービス体制」の構築を加速し、より実現可能な中核的競争優位性を構築する。リソース要素の統合に焦点を当て、「ターミナル＋物流＋金融＋貿易＋海運」の相乗効果と「港湾＋政府＋税関＋鉄道＋企業」の連携を促進するための総合サプライチェーンサービスセンターを発表し、最新の海運総合サービス能力の向上。産業チェーン、サプライチェーン、バリューチェーンの徹底的な統合を促進し、省および市の商業部門との「ビジネス+港」協力を深め、青島国際エネルギー貿易センターを設立し、サービスネットワークの配置を加速するよう努力する。外国貿易の安定を維持し、品質を向上させるのに役立ちます。デジタルトランスフォーメーションを加速し、業界の最前線を見つめ、コア技術に取り組み、技術研究開発を行う投資は3年連続で25％以上増加し、青島港の自動化ターミナルの運用効率は10倍の世界記録を樹立し、新たに稼働したターミナルの第3段階は全国的な自主的な技術研究開発を達成した。グリーン・低炭素開発を推進し、港湾地域における風力発電や太陽光発電などの新エネルギープロジェクトの実施を加速し、高水準の「ガーデンスタイル港」の建設を推進する 635,000平方メートルの港湾区域を完成させた。クリーンエネルギーが62％を占めるなど、年間を通じて緑化と美化を推進し、国内初のスマートグリーン「ダブル5つ星」港を受賞した。

三つ目は、国有企業の責任を重視し、エコロジーサークルの構築に努めることです。オープンな思考とあらゆる面での深い結びつきと利益の共有により、友人の輪はますます大きくなり、つながりと協力はより緊密になっていきます。 「三地区の相互統合」に向けた取り組みが行われ、年間を通じて453億9,000万元の投資が完了し、各都市と協力してプロジェクトの立ち上げと生産を促進した。また、戦略的にも緊密に協力した。 COSCO Shipping、China Mining、COFCOなどの中核企業は24億1,200万元の投資を集め、政府、税関、鉄道、航空、企業と協力して新たな協力エコシステムを構築した。私たちは社会的責任を果敢に担い、「健康を守る」「山東省と香港で春雷を走らせる」などの支援プロジェクトを実施し、年間を通じて2,206万元を寄付し、3年連続で「山東省の社会的責任ある企業」に評価されました。 。顧客サービスの最適化、3レベルの生産組織システムの確立、現場生産基準の統一とプロセスの最適化の推進により、青島港の港湾生産効率は前年比7.4％向上し、コンテナターミナルで第1位となった。バース効率は8年連続で世界1位。

2024 年は山東港の設立 5 周年にあたります。山東港は、省党委員会と省政府の取り決めと取り決め、省国有資産監督管理委員会の業務要求を誠実に履行し、画期的な進歩と改善に焦点を当て、世界一流の海上港の建設を加速する。 、世界クラスの企業になるよう努力し、質の高い発展を推進し続け、省の経済発展を促進し、中国式の現代山東省の建設の実践で新たな成果を上げます。